个人简历：

2005-2009，兰州交通大学，自动化学院，自动化（铁道信号），学士

2009-2011，西南交通大学，信息科学与技术学院，交通运输工程，硕士

2018-2023，华东交通大学，电气与自动化工程学院，控制科学与工程，博士

2011-至今，华东交通大学，教师

研究方向：多自主系统协同与优化控制、铁路信号设备故障诊断等

主讲课程：区间信号自动控制、Matlab语言、铁路信号基础、复杂网络的控制与同步等

社会兼职及荣誉：无

科研及成果：

[1] 国家自然科学基金地区项目，62463010，异质分数阶多智能体系统分布式最优一致性控制研究，2025.01-2028.12，33万元，在研，主持；

[2] 江西省自然科学基金青年项目，20224BAB212021，分数阶多智能体系统的最优一致性及在高速列车协同控制中的应用，2022.01-2025.12，10万，在研，主持；

[3] 江西省教育厅一般项目，GJJ210647，不确定分数阶多智能体系统的最优一致性控制研究，2022.01-2023.12，3万，已结题，主持；

[4] 国家重点研发计划项目，2023YFB3907305-02，基于协同定位技术的群组列车协同运行控制仿真验证技术研究，2023.12-2026.11，43.4万，在研，参与；

[5] 江西省自然科学基金面上项目，20232BAB202029，面向追踪间隔动态预警的重载列车群组运行优化控制研究，2023.07-2026.06，10万，在研，参与。

论 文：

[1] Chunlan An, Housheng Su, and Shiming Chen. Inverse-optimal consensus control of fractional-order multiagent systems[J]. IEEE Transactions on systems, man,and cybernetics:systems,2022, 52(8):5320-5331；

[2] Chunlan An; Housheng Su; Shiming Chen ; H∞ consensus for discrete-time fractional-order multi-agent systems with disturbance via Q-learning in zero-sum games, IEEE Transactions on network science and engineering, 2022, 9(4): 2803-2815；

[3] Chunlan An, Housheng Su, and Shiming Chen. Leader-following exponential consensus for higher-Order fractional-order MASs with mismatched disturbances and event-triggered inputs[J]. IEEE Transactions on systems, man, and cybernetics: systems, 2023, 53(10): 6448-6459；

[4] 安春兰，甘方成，罗微，秦发园. 提速道岔小波包能量熵故障诊断方法[J].铁道科学与工程学报，2015，12(2)：269-274；

[5] 张坤鹏，严斐，杨辉，刘鸿恩，安春兰. 高速列车大功率操纵过程分数阶建模及速度时滞预测[J].电工技术学报，2024，39(14)：4557-4566；

[6] 张坤鹏，李昊，安春兰，杨辉，张志超. 融合能量熵编码和分类模型的牵引电机故障诊断[J].铁道学报，2023，45(9)：64-73；

[7] 张坤鹏，李梦凡，杨辉，安春兰. 电磁干扰传播补偿的高速列车群协同追踪控制[J].铁道科学与工程学报，在线发表；

发明专利

[1] 安春兰，苏厚胜，陈世明，张坤鹏. 一种基于事件的多智能体系统主动抗扰一致性控制方法，2024-5-14，中国，202211421699.X；

[2] 张坤鹏，谢春华，赖强，安春兰. 一种牵引电机驱动系统复合故障检测与分离方法，2021-1-5，中国，ZL201910932454.5

[3] 张坤鹏，万延见，谢春华，赖强，安春兰. 一种高速电气化铁路牵引电机多故障建模与诊断方法，2022-09-16，中国，CN202011342238.4

出版教材

[1] 陈世明，安春兰. 高速铁路信号系统[M]. 北京：中国铁道出版社，2021.